无论在日常的马路上还是高速路上，我们经常会看到很多的防护栏，而这些防护栏它是能够保障道路安全，有一定的预防作用。防护栏将一片的区域划分出来，在区域内就专门进行车辆的同行，行人是不能步行的，所以它也有一定的指示作用。那么，工程建设交通护栏的重点是什么，下面一起来了解一下：
第一，护栏的数量，每个地方的护栏面积肯定都是不一样的，所以在道路划线工程建设的时候一定要根据实际的情况来考虑，如果面积比较大的话那么需要的护栏会更多，护栏的长度也就更大了，不同的地方需要的护栏样式也是不一样的，有些地方需要铜质的护栏，有些地方需要铁质的护栏，在安装护栏之前应该要了解一下当地的需要，根据当地的实际情况去选择合适的护栏是最好的了；
第二，护栏的安装方式，护栏的安装是需要一定的手法的，并不是所有人都可以安装的，而是要有专业的人进行安装，如果你从来没有安装的话那么就要请专业的人士装，施工队在这方面是很专业的，他们知道怎样安装才是最好的，所以请专业的施工队是最好的；
第三，施工的进度了，一般都是在最后完成护栏的，也就是说只要护栏安装好了那么整个工程就完成了，这就需要对护栏的安装时间进行计量了，前期的计划一定要做好，因为这会影响到后期的施工，护栏的安装不需要耗费太长的时间，当然也要考虑到天气的因素，如果天气比较恶劣的话肯定是无法安装的。

道路划线施工安全第一，交通管制是一定要做好的，特别是车流量比较多的工地，还有就是晚上施工情况也是比较危险的。而我们也特别注重施工的安全保护措施。
安全防护标准措施：
第一在顺着车流的方向源头端，要提前一定的距离摆放反光警示路锥，一般快速道路情况下，要提前一公里摆放施工提示牌和限速80标志牌，距500米处摆放前方施工指示牌和减速限速60标志牌；
然后在施工标段前300米开始用路锥封一条或多条车道，采用渐进摆放，开始的部分路锥间隔应在2米以内，随后一百米控制在15米以内，摆放路锥务必要在一条准点的直线或者弧线上，这样降低车主因为路锥廪乱而产的恐惧感，从而导致安全系数增加；
最后在路锥防护的施工区域开端处摆放施工区域提示牌，和车流导向标志牌，指示车流按一定的车道分流，并安排至少一名安全员手拿小，站到安全区指引车流分流，从而提高施工区域的工作人员安全性。

标准简介:本标准规定了交通标志和标线的分类，规定了交通标志和标线的设计、制造、设置、施工的要求。本标准适用于公路、城市道路，以及矿区、港区、林区、场(厂)区等道路上设施的标志和标线。
GB 5768.1-2009
道路交通标志和标线第1部分:总则
标准简介:GB 5768的本部分规定了道路交通标志和标线的原则和一般规定。本部分适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上设置的交通标志和标线。其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志和标线可参照执行。
GB 5768.2-2009
道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志
标准简介:GB 5768的本部分规定了道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求，以及设计、制造、设置、施工的要求。本部分适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所，广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标志的制作、检测和设置。其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标志可参照执行。
GB 5768.3-2009
道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线
标准简介:GB5768的本部分规定了道路交通标线的分类、颜色、形状、字符、图形、尺寸等一般要求,以及设计、设置的要求。本部分适用于公路、城镇道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等的交通标线的制作和设置。其他机动车通行的地方、停车场等设置的交通标线可参照执行。

振荡标线也叫噪音标线，其外形呈凹凸型，但幅度不会很大，通常制出点形、条形等，车子经过会有轰隆声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，那么，振荡标线施工要注意哪些方面的问题呢？
1、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。
2、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。
3、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。
4、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶。
因此，振荡标线可以说是优点多多，所以在公路标线利用方面也比较常见。

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