停车位厂区道路划线 小区内停车位划线通知
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- 产品规格:
- 发货地:山东省济宁任城区
关键词
小区内停车位划线通知
详细说明
材料马路标线涂料
线宽15厘米
数量100000
颜色白
人工不限
交通指示标线共有83种,道路交通标线按功能可分为三类:.指示标线,指示车行道、行车方向、路面边缘和人行道的标线;
.禁止标线,告示道路交通的遵行、禁止、和限制规定的标线;.警告标线,促使道路使用者了解道路上的情况,提高警觉,准备防范或应变措施的标线。
道路交通标线按设置方式可分为三类:
1.纵向标线,沿道路行车方向设置的标线;
2.横向标线,与道路行车方向成一定角度设置的标线;
3.其他标线,字符标记或其他形式标线。
道路交通标线按形态可分为四类:
.线条,施划于路面、缘石和立面上的实线或虚线;
.字符,施划于路面上的文字、数字及各种图形和符号;
.突起路标,安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化和路面障碍物位置的反光或不反光体;
常温溶剂型道路标线涂料
传统标线涂料,该涂料干燥慢,使用寿命短,成本低,在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。市场价格12000元/吨左右。
如今,智能车牌识别系统使用率越来越大,广泛运用在停车场、小区、公安机关、商场、酒店、医院出入口等场所。在智能车牌识别系统中,配套道闸是常出现问题的,作为小区物业或者停车场的管理者,智能车牌识别系统的运作流程要了解,道闸的故障及排除方法更要知道,下面小编给大家分享一些道闸故障时有哪些排除法。
一、智能道闸开关失灵
排除方法:先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。
二、智能道闸运行过程中经常晃动
维修方法:检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好,是否成正比。
三、智能道闸闸杆到位不停
排除方法:1、控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿。
2、开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏。
3、开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无,说明接插件有问题,须检查。
4、节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80长#4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下剑位即可。
5、若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
6、上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可刮转,即可解决问题。
7、当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
四、智能道闸不能自动停机
排除方法:1、限位传感器K1、K2同时开路。2、公共线蓝色断路。3、检查控制器是否坏了。
五、智能道闸能开关但不能停机
维修方法:能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
六、智能道闸不能起落
排除方法:1、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。
2、在传达室拔掉地下电缆插头,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。
3、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关,若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
4、电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。
5、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
道路标线施工准备
施工时,先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净,确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线,之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与批准的类型及用量相同的下涂剂(底油),在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。玻璃珠的撒播应按的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时,要求大气温度应不低于10℃,涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时,温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内,不得低于或超过低或高温度限制,因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料,其在熔融状况的时间不得超过6h。
整个施工均在甲方时间进行,雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时,在规定程序完全结束前,应采取相应的交通安全措施,按要求设置警告标志,严格阻止车辆及行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙。
聚氨酯双组份抗污标线涂料
聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料,是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上,开发出的新一代改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于,在高性能的改性聚氨酯树脂中添加超细的填充物,使涂料表面密实度大大提高,从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快,耐磨损,抗污染,耐候性好,与路面的附着力良好。
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