消防车道路面、登高作业场地及其下面的管道和暗沟等，应能承受大型消防车的压力。登高作业场地划线标准为6*15米的长方形，对角交叉划线，划线颜色为黄色，线宽1m。
二、沿消防车道划线，划线颜色为黄色，线宽15cm，实线（有条件可增加反光条）。在各个消防车通道路口的路面中央用黄色字体进行功能警示说明（消防通道禁止占用）
二、消防通道地上划线要求
1、通道里的线要求是黄色的，因为街道社区的道路是需要走消防车的，所以它的道路中心线间需要做明显一点。像小区内空间距离不能够超出一米六，如果超出了这个数值，要设定的消防车道。
2、有些街道社区有内院、天井的建筑物，或者街铺都是。小区楼层巷子非常的小，这个时候我们要设定连接街道社区和那边的人行通道。可利用楼梯间以及。其他的人行道，但是距离不宜超出80厘米。这样可以确保消防车的正常通行。
3、无论在什么位置发现消防通道的消防线，都应该是黄实线。其他色调的线是没有办法代替的。
在国外道路涂料的发展历史并不长，只有几十年的时间。
直到1946年前后，才开始以手工在道路上涂刷常温标线涂料技术，又经过了数年的开发和探索，使该产品的工业化生产和应用趋于完善。在这之后，热熔涂料的使用量开始占比重，达总路标涂料用量的90%以上。
道路涂料的发展历史与日本大体相仿，只不过产品开发时间略早一些。美国和欧洲常温溶剂型涂料和热熔型涂料的使用比例大致是6:4，溶剂型占主要比重。
虽然国外的道路涂料的发展历史并不长，但是发展到今天世界各发达国家道路标线涂料及其应用水准是相当高的。

折叠附着力强
道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能，这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短，其附着力越差，所以这就构成了一对矛盾，道路涂料工业中关键技术之一，就是如何首先解决好这一问题。
好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命，这样才能保证在较长的时间内，标线保持完整清晰，并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。

道路划线

道路划线：热熔划线，常温冷漆划线，彩色防滑划线，振荡防滑反光划线和预成型划线，也称为道路标线。是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单使用。 热熔划线目前是我国道路划线应用广范的划线类型之一。

特点
道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。

热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0~2.5)mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，小和涂料本身的质量而定，一般可达(2~3)年。热熔涂料的施工需要的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
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